Zašto je ruski aerodrom kupio tenk?

Svaki aerodrome ima autobuse za prevoz putnika do aviona i ralice. No, ruski aerodrom u Moskvi upravo je nabavio tenk.

Moskovska vazdušna luka Domodedovo kupila je oklopno vozilo BREM-1 i prilagodila ga svojim potrebama. Prvobitna namjena mu je bila izvlačenje oštećenih tenkova s bojnog polja. U Domodedovu će se koristiti za vuču aviona u slučaju nužde.

Sovjetska vojska izgradila je BREM-1 još sedamdesetih i osamdesetih godina kako bi vukla novi (u to vrijeme) glavni borbeni tenk T-72. Zapravo, BREM-1 se temelji na šasiji T-72. Vozilo od 41 tone ima gusjenice, a sa svojim V-46 dizel motorom koji proizvodi 780 konjskih snaga, vozilo može vući zapanjujućih 125 tona, što je ekvivalent od tri T-72, piše Popular Mechanics.

BREM-1 takođe ima desetak različitih vrsta ralica koji su izvorno namijenjene za čišćenje prepreka i pokretnu dizalicu za podizanje tereta od 12 tona koja je izvorno bila namijenjena za uklanjanje tenkovskih motora. Ruska vojska i danas koristi BREM-1.

Zvaničnici Domodedova vjerovatno su mislili da je BREM-1 odličan za rješavanje problema sa avionima tokom zima jer BREM-1 može vući avione ukoliko proklizaju sa piste.  Gusjenice imaju i veliku prednost nad točkovima.

Nekadašnje oklopno vozilo opremljeno je i električnom opremom za zavarivanje. Aerodrom je BREM-1 ofarbao u narandžastu i crnu boju pa podsjeća na maskotu Tonyja Tigra, da bi se lakše uočio u zimskim uslovima.

Aerodrom je kupio svoj BREM-1 od dugogodišnjeg proizvođača tenkova Uralvagonzavod, koji proizvodi i tenk T-72 i sada novu generaciju T-14 Armata, glavni ruski borbeni tenk. Portparol matične kompanije Uralvagonzavoda, Rostec, izjavio je ruskim državnim medijima da će i drugi aerodrome u Rusiji vjerojavno slijediti taj primjer i kupiti sopstvena vozila.